Le groupe français, tiré par ses activités de propulsion civile - avec le moteur Leap - et ses perspectives dans la défense, affiche une rentabilité renforcée en 2025. Ce qui lui permet de revoir à la hausse ses prévisions d'ici 2028.
Après une période difficile, la hausse de la production du Leap – moteur réalisé avec Safran – est enfin au rendez-vous. Le motoriste américain en profite pour continuer à améliorer ses résultats au-delà des attentes.
Safran Helicopter Engines et Hélicoptères Guimbal ont annoncé leur partenariat exclusif pour équiper le GrandCabri G5. Le dernier né de Guimbal sera ainsi motorisé par un Arrius 2D, nouvelle version, développant 450 ch.
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16 mai 2024
13 mai 2024
08 mai 2024
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