Les résultats d’Airbus au premier trimestre se sont vus impactés par une faible livraison d’avions tandis que Boeing progresse. Airbus accuse les troubles de la chaîne d’approvisionnement, mais maintient ses objectifs pour l'année 2026.
Le constructeur a annoncé ce lundi 16 mars la réception d’une commande ferme de 20 Airbus A350F de la part d’un des leaders du fret aérien Atlas Air Worldwide Holdings, qui devient le plus gros client de l’avion-cargo européen.
Au fil des annonces à Dubaï, CFM totalise la commande de 232 moteurs LEAP tandis que Rolls-Royce annonce une commande de 64 moteurs Trent.
A l’occasion de la seconde journée du salon aéronautique international aux Emirats Arabes Unis, Airbus a signé 22 commandes fermes et deux lettres d’intention portant sur 190 avions. En parallèle, Airbus a annoncé la création d’un hub technique en Corée du Sud.
Le 14 novembre, Airbus et Air China Cargo ont signé la commande de six A350F. La compagnie de transport de fret devient le premier client de l’A350F en Chine continentale. L’accord porte sur plus de deux milliards de dollars.
Emirates vient de réceptionner son premier Airbus A350-900 d'une commande de 65 exemplaires fermes. La compagnie aérienne a choisi un aménagement cabine pour un total de 312 passagers répartis en trois classes.
Plusieurs campagnes de ventes sont en cours chez Turkish Airlines, Qatar Airways, Korean Air et Riyadh Air portant sur un total dépassant les 500 gros-porteurs et moyen-courriers. La Chine aurait aussi un besoin pour 100 A330neo. Résultat des courses avant ou pendant le Farnborough Air Show.
Constellium réalise de nouveaux investissements sur son site d’Issoire tout en préparant les technologies de demain à Voreppe. Il s’intéresse également à de nouveaux marchés dont celui des eVTOL.
Le spécialiste du composite accompagne la remontée des cadences tout en se diversifiant dans la défense et les avions d’affaires. Duqueine Group ouvrira également une nouvelle usine au Maroc à l’automne 2026.
