Prototype
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Space Forge génère du plasma en orbite
Espace

Space Forge génère du plasma en orbite

Un satellite de la compagnie britannique a réussi à générer du plasma à plus de 1000° Ce, une étape indispensable pour développer le business de la fabrication en orbite. Un marché encore suspendu.


Callisto : un robot bientôt envoyé au Centre spatial guyanais
Espace

Callisto : un robot bientôt envoyé au Centre spatial guyanais

Le Centre spatial guyanais (CSG) va bientôt recevoir un visiteur particulier : un robot développé par Technip qui servira à connecter et déconnecter les ombilicaux d’apport en carburant.


Blue Spirit Aero dévoile le prototype du Dragonfly
Avion décarboné

Blue Spirit Aero dévoile le prototype du Dragonfly

Blue Spirit Aero dévoile le premier prototype fonctionnel du Dragonfly, son avion léger à hydrogène, et a réalisé le tout premier ravitaillement à hydrogène depuis une station de distribution installée sur un aéroport, au Mans.


SkyDrive organise un vol de démonstration de son ADAVe SD-05
Avion décarboné

SkyDrive organise un vol de démonstration de son ADAVe SD-05

Le prototype d'aéronef japonais ADAVe (eVTOL) SD-05 à trois places de SkyDrive a volé pour la première fois au cours d'un événement médiatique en amont de l'exposition universelle 2025 à Osaka, Japon, le 9 avril. Pendant le vol, qui a duré environ quatre minutes, l'aéronef piloté à distance et hautement automatisé a atteint une altitude de 5 mètres.


Il y a 50 ans, le F-16 effectuait son premier vol alors qu'il ne devait pas décoller
Défense

Il y a 50 ans, le F-16 effectuait son premier vol alors qu'il ne devait pas décoller

Alors que le premier vol du F-16 est officiellement daté du 2 février 1974, une série de problèmes lors d’un essai à haute vitesse du premier prototype ont conduit Phil Oestricher, pilote d’essai du YF-16, à décoller en urgence le 20 janvier 1974. Ce vol, considéré comme vol zéro du F-16, permet au Fighting Falcon de souffler ses 50 bougies.


Horizon Aircraft annonce passer à une version sept places de son ADAVe hybride-électrique
Avion décarboné

Horizon Aircraft annonce passer à une version sept places de son ADAVe hybride-électrique

Horizon Aircraft a annoncé que la société a amélioré la conception de son prototype d'avion hybride électrique à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe ou eVTOL en anglais) et qu'elle vise maintenant la production future d'un modèle d'une capacité de sept places. Initialement, la société avait prévu de concevoir et de produire un avion de cinq places.


Lilium entame la construction de son premier Lilium Jet
Avion décarboné

Lilium entame la construction de son premier Lilium Jet

Lilium a annoncé avoir franchi une étape de développement importante avec le début de l'assemblage du fuselage du Lilium Jet, qui reste en bonne voie pour le premier vol habité prévu fin 2024. Il s'agit du premier des sept fuselages des sept avions que Lilium utilisera pour obtenir la certification de type du Lilium Jet. Le fuselage a été développé en collaboration et est construit par le fournisseur aérospatial de premier plan et partenaire stratégique Aciturri dans ses installations de Valladolid, en Espagne.


ZeroAvia termine sa première campagne d'essais en vol du Dornier 228
Avion décarboné

ZeroAvia termine sa première campagne d'essais en vol du Dornier 228

La campagne d'essais basée au Royaume-Uni a permis de réaliser avec succès dix essais en vol de l'avion réaménagé. Le prototype de moteur électrique à hydrogène ZA600 installé atteint le seuil de performance le plus élevé, ouvrant la voie à une certification réussie.


Motorisation hydrogène, la Chine avance
Avion décarboné

Motorisation hydrogène, la Chine avance

Liaoning Ruixiang Aircraft, un avionneur chinois, a réalisé le 25 mars dernier le premier vol de démonstration du RX4HE, un avion typé tourisme équipé d'un moteur hydrogène qui lui assure une autonomie d'une heure de vol à la vitesse de 180 km/h.