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publié le 27 février 2026 à 16:25
837 mots
Dans une lettre commune adressée aux directions d’Airbus, de Thales et de Leonardo, 14 syndicats de plusieurs pays d’Europe s’unissent pour demander des garanties dans le cadre de la fusion des activités spatiales des trois groupes. Une ambiance paradoxale au vu des résultats encourageants d’Airbus Defence & Space et de Leonardo.
Le 23 octobre 2025, après des mois de rumeurs, de tergiversations et d’études, le projet Bromo est officiellement lancé avec la signature tripartite d’un protocole d’accord pour fusionner les activités spatiales d’Airbus (via Airbus Defence & Space – ADS), Thales (via Thales Alenia Space – TAS), et Leonardo (via
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Dans une lettre commune adressée aux directions d’Airbus, de Thales et de Leonardo, 14 syndicats de plusieurs pays d’Europe s’unissent pour demander des garanties dans le cadre de la fusion des activités spatiales des trois groupes. Une ambiance paradoxale au vu des résultats encourageants d’Airbus Defence & Space et de Leonardo.
Le 23 octobre 2025, après des mois de rumeurs, de tergiversations et d’études, le projet Bromo est officiellement lancé avec la signature tripartite d’un protocole d’accord pour fusionner les activités spatiales d’Airbus (via Airbus Defence & Space – ADS), Thales (via Thales Alenia Space – TAS), et Leonardo (via notamment TAS et Telespazio). Un bouleversement pour des milliers d’employés
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