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publié le 30 mars 2026 à 07:00
1442 mots
Sept à huit vols, c’est l’objectif d’Arianespace et de l’ESA pour 2026, avant d’aborder une cadence de croisière de 9 à 10 vols par an dès 2027. Le défi est de taille. Et si tant est qu’il soit réussi, cela sera-t-il suffisant pour répondre aux besoins de souveraineté européenne ?
La montée en puissance était un défi majeur pour Ariane 6, la montée en cadence en est un autre. 2026 est déjà l’année des comptes pour le programme, celle où les différents protagonistes aux commandes – Arianespace, ArianeGroup, l’ESA et le Cnes – vont devoir tenir
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Sept à huit vols, c’est l’objectif d’Arianespace et de l’ESA pour 2026, avant d’aborder une cadence de croisière de 9 à 10 vols par an dès 2027. Le défi est de taille. Et si tant est qu’il soit réussi, cela sera-t-il suffisant pour répondre aux besoins de souveraineté européenne ?
La montée en puissance était un défi majeur pour Ariane 6, la montée en cadence en est un autre. 2026 est déjà l’année des comptes pour le programme, celle où les différents protagonistes aux commandes – Arianespace, ArianeGroup, l’ESA et le Cnes – vont devoir tenir leurs promesses à propos du fameux ramp-up (montée en cadence),
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