publié le 29 mars 2026 à 11:00
213 mots
Ce samedi 28 mars à 21 h 55, s’est posé à Orly le dernier vol commercial opéré par Air France. C’est la fin de 80 ans d’histoire. La « navette » reste assurée par la compagnie low-cost Transavia, qui fait partie du même groupe.
Il venait de Nice. La dernière rotation d’Air France depuis l’aéroport d’Orly s’est tenue ce samedi 28 mars. L’avion s’est posé à 21h h 55. Désormais, la relève de la « navette » sera assurée par Transavia, avec dès ce dimanche 29 mars de nouvelles liaisons vers Nice, Marseille et Toulouse. De son côté, Air France renforce les liaisons vers ces trois villes depuis l’aéroport Roissy – Paris Charles de Gaulle, avec 10 vols pour Marseille et 12 pour Toulouse et Nice.
Ce dernier vol se posant à Orly met fin à 80 ans d’histoire entre l’aéroport et Air France. Le groupe reste néanmoins très présent sur site, d’une part car Transavia en fait partie, mais aussi avec le maintien des opérations de fret et en utilisant Orly pour la maintenance, notamment des moteurs de dernière génération.
Air France justifie son départ d’Orly dans le but d’assurer une meilleure connexion avec les vols internationaux à Roissy, ainsi qu’avec les destinations françaises d’outre-mer. L’autre raison invoquée est évidemment la baisse de la demande, notamment des voyageurs d’affaire, liée à l’essor de l’offre TGV et de la visioconférence.
Ce samedi 28 mars à 21 h 55, s’est posé à Orly le dernier vol commercial opéré par Air France. C’est la fin de 80 ans d’histoire. La « navette » reste assurée par la compagnie low-cost Transavia, qui fait partie du même groupe.
Il venait de Nice. La dernière rotation d’Air France depuis l’aéroport d’Orly s’est tenue ce samedi 28 mars. L’avion s’est posé à 21h h 55. Désormais, la relève de la « navette » sera assurée par Transavia, avec dès ce dimanche 29 mars de nouvelles liaisons vers Nice, Marseille et Toulouse. De son côté, Air France renforce les liaisons vers ces trois villes depuis l’aéroport Roissy – Paris Charles de Gaulle, avec 10 vols pour Marseille et 12 pour Toulouse et Nice.
Ce dernier vol se posant à Orly met fin à 80 ans d’histoire entre l’aéroport et Air France. Le groupe reste néanmoins très présent sur site, d’une part car Transavia en fait partie, mais aussi avec le maintien des opérations de fret et en utilisant Orly pour la maintenance, notamment des moteurs de dernière génération.
Air France justifie son départ d’Orly dans le but d’assurer une meilleure connexion avec les vols internationaux à Roissy, ainsi qu’avec les destinations françaises d’outre-mer. L’autre raison invoquée est évidemment la baisse de la demande, notamment des voyageurs d’affaire, liée à l’essor de l’offre TGV et de la visioconférence.
Commentaires